5. September 2007
Heute ist die Bibel gekommen: Der Aircraft Spruce Katalog. Über 700 Seiten Artikel rund um Flugzeuge. Herrlich.
Habe auf Anraten von Martin Pohl mir letzte Woche die Bücher von Bingelis bei der EAA bestellt. Heute eine email bekommen, die wollen über 60$ Porto haben. Mist - werde eine andere Quelle suchen müssen.
6. September 2007
Das gibt es doch gar nicht. Bei der Globalisierung könnte man doch denken das verschicken eines Starterkit dürfte nicht soviel kosten. Heute eine email von Zenith Air bekommen - ob mir klar wäre, daß da noch ca. 200-300 Euro Porto dazu kommt.
Nee, war mir nicht klar. Hab denen gesagt die sollen es per Schiff schicken, bisher keine Antwort.
7. September 2007
So, Zenith Air hat geantwortet. Sie werden meine Werkzeugbestellung ins Rudderkit legen und mal fragen was das per Schiff kostet.
Bin ein wenig verwundert - bin ich der erste der ein Rudder Starter Kit bestellt ?
Habe mal angefangen mir ein wenig Gedanken bezüglich des Panels zu machen. Mir ist klar das ich wohl noch ewig Zeit habe, aber man kann herrlich den ganzen Abend damit verbringen sein Panel zu planen.
Digital oder Analog - das ist hier die Frage !
9. September 2007
Zenith Air hat sich nicht gemeldet, ok - ist ja Wochenende. Habe jetzt aber die Bingelis Bücher bei Air Spruce bestellt. Ich hoffe die verlangen nicht so viel Porto.
Neue Updates im Kapitel Flugzeugwahl, habe mich die letzten Tage mit den Einträgen in der Sportcruiser Yahoo Group beschäftigt.
Wenn nur die Hälfte stimmt werde ich den Sportcruise nicht nehmen. Die scheinen einfach noch nicht so weit zu sein. Lieferschwierigkeiten, halbe Lieferungen - falsche Versprechungen und nicht bestätigte Leistungsdaten - alles nicht Dinge die das Vertrauen in einen Hersteller steigern.
13. September 2007
Gestern sind die Bücher von Bingelis angekommen - es sind wirklich Bibeln, bin kräftig am lesen - sind alle ein wenig älter aber man bekommt einen wirklich guten Überblich, Tipps und Tricks etc.
Mein Seitenruder soll nächste Woche verschifft werden, wie man mir heute sagt - per Luftfracht. Da bin ich mal gespannt was das kostet.
Die Bücher habe ja auch nur schlappe 50 Euro Porto und 20 Euro Zoll gekostet.
Nun ja, hilft nichts.
Am meisten beschäftigt mich zur Zeit die Frage nach dem Motor ! Am einfachsten wäre ja Rotax - aber am liebsten hätte ich was mit Einspritzung - mal schauen….
17. September 2007
So, das Kit soll heute verschifft werden - wie ? Keine Ahnung - per Schiff soll das 700 Dollar kosten. Wird dann wohl per Luftfracht rausgehen - bin mal gespannt.
In einem Forum hat mir jemand geschieben - na, wenn Du jetzt schon beim Porto stöhnst - dann noch viel Spaß !
Also, das Problem ist nicht das Geld - mir geht es um die Relation. So groß ist die Kiste wirklich nicht - das muss doch gehen zu einem vernünftigen Preis (100€ ?).
Plane derzeit den Umbau der Garage, nächstes Wochende geht es los. Fotos werden folgen.
Ansonsten treibt mich die Motor Frage in den Wahnsinn ? Rotax, oder nicht Rotax - und wenn nicht, was dann ?
Ich habe die letzten Tage gesurft wie ein Verrückter - bin aber alles andere als schlauer. Mir gefällt der BMW Motor sehr - die Erfahrungen von Andreas Portner machen mich jedoch nachdenklich.
Die Bingelis Bücher sind übrigens wirklich gut. Wird täglich drin gelesen.
24. September
Isch werde narrisch - seit Donnerstag ist mein Seitenruder unterwegs. Ich glaube so ungefähr 20 mal am Tag tracke ich den Status auf der Webseite. Soll heute morgen um 6:30 Uhr eigentlich mit einer 747-400F in HHN (Hahn) landen, habe ich am Wochenende rausgefunden (Langeweile gehabt) - aber laut WebPage liegt das Seitenruder noch in Toledo. Na, ja - werde mich noch ein wenig gedulden - die nächsten 14 Tage werde ich definitiv nicht zum bauen kommen.
Übers Wochenende habe ich mich sehr mit dem Sportcruiser beschäftigt. Die Tatsache mit dem Shipping aus USA (derzeit gibt es das QBK für die Zodiac nicht aus Europa) sprechen ja doch für den SC. Allerdings kostet das QBK mal eben 10.000 Dollar mehr, das wäre die komplette Instrumentierung. Sicher, bei der Zodiac kommt natürlich auch noch die Schipping Kosten dazu.
Der SC sieht einfach schicker aus - da gibt es nichts - ausserdem sehen die Leistungsdaten auch wirklich besser aus. Aber es gibt einfach noch keine Erfahrungen mit dem QBK.
Ich hoffe der Bernhard fängt bald an, dann gibt es wenigstens erste Erfahrungen.
Das ist genau der riesen Vorteil der Zodiac XL. Es gibt wirklich tonnen von Informationen im Web.
So, muss jetzt mal wieder mein Paket tracken …..
25. September
Die Jungs von Schenker sind ja klasse ! Nach längeren Telefonaten ist mein Paket aufgetaucht - liegt irgendwo in Frankfurt - und kann nicht von mir abgeholt werden. Kommt aber frühestens am Freitag nach Köln, eher am Montag.
Per Schiff wäre es genauso schnell gewesen (allerdings tatsächlich teurer !! )
Muss ich nicht verstehen. Der nette Herr am Telefon konnte mir auch nicht erklären warum das solange dauert. Nun ja - dann warten wir mal weiter.
27. September
JA !!!! Das Rudder ist angekommen + Werkzeug. Gestern Abend erstmal Inventur gemacht - es ist schon ein tolles Gefühl zum ersten Mal Teile des zukünftigen Fliegers in der Hand zu halten.
Werde demnächst Photos einstellen.
Leider werde ich beruflich in den nächsten zwei Wochen keine Zeit haben zum bauen.
Zum Thema Gästebuch - ich habe leider keine Ahnung was passiert ist. Ich werde nun ein neues Gästebuch aufsetzten und hoffe, daß sich alle wieder eintragen 
Update 13.12.07: Jetzt habe ich ein neues Gästebuch, freue mich über jeden Eintrag !
28. September
So, gerade aus dem Baumarkt zurück und noch ein paar Kleinigkeiten gekauft (Bohrer, Winkel, Zangen etc).
Hier schon mal die ersten Photos vom Rudderkit (und bitte keine Kommentare warum ich ein 4 Meter Massband (metrisch) für 12 Dollar bestellt habe):
Genau: Mein zukünftiges Seitenruder. Gibt es bereits für 300$ bei Zenith Air und ist eine wunderbare Sache um mal zu testen ob man die Fähigkeiten hat ein Flugzeug zu bauen.